长沙经开区举行新闻见面会,向媒体通报了一季度经济运行情况及今后重点开展的几项工作。2008年一季度,长沙经开区主要经济指标增幅均超过了30%,在经济社会呈现全面发展的良好局面同时,长沙经开区今年将强力朝“世界工程机械之都”和“中国汽车产业零配件走廊”迈进。
    
    长沙经开区管委会常务副主任吴京生介绍,一季度经开区主要经济指标保持高位增长。区内实现总收入115亿元,同比增长33%;其中工业销售收入109亿元,同比增长35%;实现工业增加值31亿元,同比增长48%,其规模以上工业增加值30亿元,同比增长48%;固定资产投资12.5亿元,其中工业投资8.4亿元。同时,一季度经开区发展质量持续提升,实现高新技术产值88亿元,同比增长29%,高新技术增加值25亿元;出口2.5亿美元,同比增长76%;实现利润总额4.6亿元,同比增长21%(扣除非经营性增减),其中规模以上工业企业利润总额3.8亿元,同比增长16%(扣除非经营性增减)。上交税金4.8亿元,同比增长30%,其中规模以上工业企业上交税金4.3亿元,同比增长33%。
    
    做为经开区支柱产业,工程机械制造产业和汽车及零配件制造产业拉动区内经济增长明显。一季度,工程机械制造产业实现产值52亿元,同比增长58%,占区内工业产值的48%,拉动区内生产增长23%;汽车及零配件制造产业实现产值20亿元,同比增长33%,占区内产值的18.5%,拉动区内生产增长6%。
    
    “经开区发展已在十七大‘解放思想’的指引中迈开大步。”吴京生介绍,经开区将谋划100平方公里到200平方公里发展新区域,力争在长沙主城区东边形成一个经济核心增长极,以全新的规划方案构建未来5到10年发展的主要方向;在新修编的规划布局中,特别安排了“汽车工业走廊”、“世界工程机械之都”等功能园区。
    
    据介绍,经开区将着力打造产业点、线、面、辐射的格局,完善产业链条,形成聚集优势,力争3到5年内,真正成为中国工程机械之都,并向“世界工程机械之都”迈进。在业已形成规模的工程机械基础上,规划10平方公里以上发展空间,引进和培育一批工程机械优势企业,促进工程产业成群成链,壮大成为国内领先、国际有名的工程机械生产基地;整合汽车产业资源,辐射周边乡镇,完善基础配套设施,以整车为核心,完善产业链条,到2010年,力争达到100万辆整车生产的规模,并规划15平方公里打造中国汽车产业零配件走廊,从而全面形成汽车制造比较优势。